Mercati di Traiano, lavori durante le demolizioni della caserma verso via 4 Novembre (Grande Aula, V livello, demolizione sulla volta a crociera). sec.XX secondo quarto, 1928.Museo di Roma-Archivio Fotografico/ ANSA
Foro di Traiano durante le demolizioni delle case moderne tra l'emiciclo e via Alessandrina. sec.XX, 1929. Museo di Roma-Archivio Fotografico/ ANSA
Foro di Cesare. Lavori durante l'isolamento, sec.XX secondo quarto, 1932. Museo di Roma-Archivio Fotografico/ ANSA
Tempio di Venere e Roma. Veduta generale durante i lavori, sec.XX secondo quarto, 1935. Museo di Roma-Archivio Fotografico/ ANSA
Tempio di Venere e Roma. Particolare delle fondamenta del colonnato frontale, sec.XX secondo quarto, 1935. Museo di Roma-Archivio Fotografico/ ANSA
Foto aerea degli anni Ottanta del XX secolo: da sinistra veduta del Monumento a Vittorio Emanuele e del Foro di Traiano. Museo di Roma-Archivio Fotografico/ ANSA
Foto storiche inedite concesse dall'Assessorato alla Cultura, Creativita' e Promozione artistica-Sovraintendenza Capitolina ai Beni Culturali, conservate nelle collezioni del Museo di Roma-Archivio
Marino: i Fori sono un'area archeologica unica al mondo - ''Se in uno qualunque dei Paesi del mondo o grande città della terra avessero il monumento più famoso del pianeta, lo avrebbero trasformato in una rotonda spartitraffico? Penso di no''. Così il sindaco di Roma Ignazio Marino ha risposto dai microfoni di Radio1 Rai a chi gli chiedeva come si fosse arrivati alla decisione di pedonalizzare parte di via dei Fori Imperiali. Per Marino, in qualunque altra realtà, ''avrebbero protetto e valorizzato l'area stupenda attorno al Colosseo. Dobbiamo custodire il patrimonio e valorizzarlo. Il nostro obiettivo non è cambiare sensi unici o mettere semafori, ma un grande progetto, e cioè il parco archeologico più grande del mondo, e valorizzare gli scavi che portino alla luce le parti dei Fori che ancora aspettano di essere rivelati a tutti''.
(ANSA)
Nessun commento:
Posta un commento