domenica 29 dicembre 2013

A Detroit la coupé Lexus RC in veste definitiva

Due motorizzazioni e un inedito processo di verniciatura


A Detroit la coupé Lexus RC in veste definitiva




ROMA - A pochi giorni dall'apertura del North American International Auto Show di Detroit, cresce il numero delle anticipazioni delle novità che animeranno il primo Salone del 2014. E' il caso della versione definitiva della Lexus RC Coupé, che era stata svelata come concept al Tokyo Motor Show dello scorso autunno e che si prepara al debutto commerciale in estate negli Stati Uniti e, a seguire, negli altri mercati mondiali. Erede della 'vecchia' IS C Hardtop, la nuova Lexus RC deriva dalla più recente generazione della IS ed è destinata a competere con le ultime coupé quattro posti del segmento premium, come la Bmw Serie 4 e l'Audi A5. A seconda dei mercati verrà proposta unicamente nella variante RC 300h con sistema ibrido composto dal quattro cilindri 2.5 benzina da 178 Cv e l'unità elettrica da 143 Cv, in modo da disporre - a seconda della modalità di funzionamento gestita automaticamente dal controllo elettronico - di una potenza complessiva fino a 220 Cv, trasmessa alle ruote tramite un cambio e-CVT. Per gli Stati Uniti e altri mercati, la nuova Lexus RC sarà anche disponibile nella variante con motorizzazione unicamente termica. Denominata RC 350 utilizzerà un V6 3.5 da 350 Cv, in grado di erogare 318 Cv e una coppia massima di 480 Nm. Tra le particolarità di questo inedito modello della gamma Lexus, da segnalare anche il processo di verniciatura, evidenziata per l'esemplare che sarà esposto a Detroit da una finitura rossa metallizzata high tech. Come dettagliato in una nota del brand premium del Gruppo Toyota, per ottenere questo colore particolarmente brillante è il risultato di una nuova tecnologia di applicazione della vernice, con un sottofondo costituito da un pigmento metallizzato argento al posto della precedente base solo rossa. A questo primo sottofondo viene poi sovrapposto uno strato di vernice trasparente e il tutto viene 'cotto' in forno. Il processo prevede poi l'applicazione del rosso translucente e ancora di un altro strato di vernice trasparente, infine passata nuovamente in forno. Il risultato - sottolinea Lexus - è una inedita profondità dei riflessi metallizzati che rendono ancora più intenso il rosso o l'eventuale altro colore utilizzato per la carrozzeria.

(ANSA)

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