L'addio all'Md80 Alitalia, in pensione dopo 28 anni

 L'arrivo a Fiumicino del primo esemplare MD80 dell'Alitalia il 22 dicembre 1983

 L'amministratore delegato di Alitalia Andrea Ragnetti prima della partenza dell'ultimo volo di un Md80 Alitalia

 L'amministratore delegato di Alitalia Andrea Ragnetti a bordo del 'Glorioso Md80' in occasione dell'ultimo volo

 L'omaggio della Pattuglia Acrobatica delle Frecce Tricolori durante l'ultimo volo del Md80 Alitalia

 L'amministratore delegato di Alitalia Andrea Ragnetti brinda a bordo del Md80 Alitalia in occasione dell'ultimo volo

 Una serie di MD80 Alitalia fuori servizio all'aeroporto di Fiumicino

 L'omaggio della Pattuglia Acrobatica delle Frecce Tricolori durante l'ultimo volo del Md80 Alitalia

Ultimo volo nei cieli italiani dell'Md80 di Alitalia: dopo 28 anni l'aereo con cui la compagnia ha trasportato in Italia e in Europa quasi 40 milioni di persone esce dalla flotta. Per salutarlo Alitalia ha organizzato oggi un volo celebrativo, l'AZ8080, che è arrivato fino all'altezza dei cieli di Trieste e lì è stato accompagnato dalle Frecce Tricolori della Pattuglia acrobatica nazionale. "Oggi celebriamo la nostra storia, il nostro passato e in questo modo ci prepariamo al nostro futuro", ha detto l'amministratore delegato Andrea Ragnetti, sottolineando che l'Md80 è l'aereo più significativo insieme al Jumbo". "Abbiamo investito quasi tre miliardi di dollari per il rinnovamento della flotta: il rinnovamento è sostanzialmente concluso, manca un mese, un mese e mezzo - ha aggiunto - La nostra flotta è stata completamente riconfigurata o nuova e a gennaio sarà la più giovane d'Europa".

I primi due MD80 vennero ufficialmente presentati ad Alitalia l'11 dicembre del 1983 presso gli stabilimenti McDonnell-Douglas di Long Beach, alla presenza dell'allora presidente dell'IRI Romano Prodi. Il primo volo ufficiale fu un Roma Fiumicino-Palermo Punta Raisi del 16 gennaio 1984. Il primo volo su una tratta internazionale fu un Roma Fiumicino-Parigi del 1.mo giugno 1984. Con i suoi 92 esemplari in flotta, Alitalia è stata il terzo operatore al mondo e il primo in Europa per numero di questi aerei in flotta. "Il velivolo che salutiamo oggi ha rappresentato negli anni la storia della compagnia e dell'intero sistema del trasporto aereo nazionale, facendo conoscere il marchio di Alitalia in Italia, in Europa e nel Nord Africa", ha detto Ragnetti a bordo del volo, aggiungendo: "Non credo che ci sarà la stessa emozione quando andrà in pensione una locomotiva dell'alta velocità". Il piano di rinnovamento della flotta, avviato nel 2009, prevede la riconfigurazione di 89 aerei e 55 nuovi ingressi, di cui 21 quest'anno. Oggi la flotta operativa della compagnia conta 140 aerei con un'età media di 6,5 anni, contro i 9,3 di gennaio 2009, ed è composta da 4 famiglie di aeromobili (Embraer, Airbus A320 Family, Airbus A330 e Boeing 777) contro le sette del 2009.

(ANSA)