Attualmente Nissan sta sviluppando la terza generazione del suo sistema ibrido e-Power, che promette un miglioramento del 20% in efficienza rispetto alla versione del 2016. Un altro vantaggio è che sarà più economico del 15% nei consumi autostradali rispetto all'attuale, permettendo una riduzione dei costi complessiva del 20% rispetto al sistema iniziale. Secondo il Financial Times, Honda potrebbe riaprire i negoziati per una fusione con Nissan se l'attuale CEO Makoto Uchida lascierà la guida dell'azienda. Una fusione strategica per Honda ma anche per Nissan, che sta affrontando un periodo difficile, con un calo delle vendite in Cina e il taglio di 9.000 posti di lavoro.
Questo dimostra che un futuro della sostenibilita seria per il clima è ancora lontano.
Fenix
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