Obiettivi CO2, per sole elettriche potrebbero servire 40 anni
Occorre passare subito a eco-manutenzione per taglio emissioni
Nonostante l'impegno dei costruttori e i progetti di trasformazione
della mobilità privata, gli obiettivi richiesti dalla Ue in tema di
protezione dell'ambiente potrebbero essere disattesi e slittare di anni,
addirittura di decenni L'allarme arriva dalla Francia dove Jacques
Rifflart, presidente dell'Association Eco Entretien (AEE), che raggruppa
i professionisti post-vendita automobilistici francesi ed europei, ha
diffuso i risultati di uno studio che parla di 40 anni di tempo per
arrivare ad un parco circolante completamente 'verde' in quel mercato
pur arrivando a immatricolare 1 milione di BEV ogni 12 mesi.
Le
vendite di modelli elettrici e ibridi, arrivate in Francia a 350mila
unità nel 2020, rappresentano il 20% delle vendite annuali, ma sono
costituite da due terzi proprio dagli Hybrid che mantengono un motore
termico. Anche se le vendite di veicoli elettrici al 100% aumentassero
da 110.000 a 1 milione all'anno - ribadisce Rifflart che ha pubblicato
il suo studio su L'Usine Nouvelle - ci vorrebbero 40 anni per convertire
interamente la flotta e arrivare ad emissioni zero alla ruota. Non
solo: oltre al rinnovo del parco veicoli per arrivare a proteggere
l'ambiente occorre agire sulla manutenzione dei milioni di auto e di
mezzi commerciali che circolano sulle strade. Punto centrale
dell'eco-manutenzione è la sistematica analisi dei gas di scarico, che
permette di stabilire una diagnosi, identificare le cause
dell'inquinamento dei veicoli e trattarle. Un veicolo sottoposto a
screening e quindi mantenuto sotto l'etichetta di manutenzione ecologica
è un veicolo che può ridurre il suo consumo di carburante e quindi CO2
di quasi il 10%, ridurre le sue emissioni di NOX fino al 50% e le sue
emissioni di particolato dell'80%.
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